Umautotransformadoré umtransformadorcom apenas um enrolamento. Quando usado como transformador abaixador, uma parte das espiras é extraída do enrolamento como enrolamento secundário; quando usado como transformador elevador, a tensão externa é aplicada apenas a uma parte das espiras do enrolamento. superior. Normalmente, a parte do enrolamento que pertence aos enrolamentos primário e secundário é chamada de enrolamento comum, e a parte restante é chamada de enrolamento em série. Comparados com transformadores comuns da mesma capacidade, os transformadores de autoacoplamento não são apenas menores em tamanho, mas também mais eficientes, e a capacidade do transformador é maior. Quanto maior a tensão. Essa vantagem se torna mais proeminente. Portanto, com o desenvolvimento dos sistemas de potência, o aumento dos níveis de tensão e o aumento da capacidade de transmissão, os transformadores de acoplamento automático têm sido amplamente utilizados devido à sua grande capacidade, baixas perdas e baixo custo.
1. Um autotransformador é um transformador especial no qual a saída e a entrada compartilham um conjunto de bobinas. O aumento de tensão e a redução de tensão são realizados com diferentes taps. A tensão de tap da parte com menos que a bobina comum diminuirá. A tensão do tap da peça com bobinas mais comuns aumentará. alto.
⒉Na verdade, o princípio é o mesmo de um transformador comum, exceto que sua bobina primária é sua bobina secundária. Em um transformador geral, a bobina primária à esquerda usa indução eletromagnética para fazer com que a bobina secundária à direita gere tensão. O autotransformador afeta a si mesmo.
⒊Um autotransformador é um transformador com apenas um enrolamento. Quando usado como transformador abaixador, uma parte das espiras é extraída do enrolamento como enrolamento secundário; quando usado como transformador elevador, a tensão externa é aplicada apenas a parte do enrolamento. Na virada. Normalmente, a parte do enrolamento que pertence aos enrolamentos primário e secundário é chamada de enrolamento comum, e o restante do autotransformador é chamado de enrolamento em série. Comparados com transformadores comuns da mesma capacidade, os autotransformadores não são apenas menores em tamanho, mas também mais eficientes. Quanto maior a capacidade, maior a tensão. Essa vantagem se torna mais proeminente. Portanto, com o desenvolvimento dos sistemas de potência, o aumento dos níveis de tensão e o aumento da capacidade de transmissão, os autotransformadores têm sido amplamente utilizados devido à sua grande capacidade, baixas perdas e baixo custo.
De acordo com o princípio da indução eletromagnética, o autotransformador trifásico não precisa ter enrolamentos primários e secundários separados. Apenas uma bobina pode atingir o propósito de conversão de tensão. Na Figura 1, quando o enrolamento primário W1 do transformador é conectado à fonte de alimentação CA U1 Quando , a queda de tensão de cada volta do enrolamento original do transformador é distribuída uniformemente entre os enrolamentos originais 1 e 2 do transformador. A tensão do enrolamento secundário W2 do transformador é igual à tensão de cada volta do enrolamento original multiplicada pelo número de voltas 3,4. Com U1 inalterado, alterar a proporção de W1 e W2 resultará em valores U2 diferentes. Este tipo de transformador no qual os enrolamentos primário e secundário estão diretamente conectados em série e autoacoplados é chamado de autotransformador, também chamado de transformador de volta única.
Os enrolamentos primário e secundário de um transformador comum são isolados um do outro e conectados apenas magneticamente, mas não eletricamente. Dependendo do número de grupos de bobinas, este tipo de transformador pode ser dividido em transformador de dupla volta ou transformador multivoltas. Com base no princípio da indução eletromagnética, pode-se observar que não há necessidade de ter enrolamento primário e enrolamento secundário separados. Apenas uma bobina pode atingir o propósito de conversão de tensão. Na Figura 1, quando o enrolamento primário W1 é conectado à fonte de alimentação CA U1, a queda de tensão de cada volta do enrolamento primário, a tensão média Distribuída entre os enrolamentos originais 1 e 2, a tensão do enrolamento auxiliar W2 é igual à tensão por volta do enrolamento original multiplicada pelo número de voltas de 3 e 4. Embora U1 permaneça inalterado, a alteração da relação entre W1 e W2 resultará em valores diferentes de U2. Este tipo de enrolamento primário e secundário é conectado diretamente em série e os transformadores autoacoplados são chamados de autotransformadores, também chamados de transformadores de volta única. Vários modos de operação de autotransformadores. A relação entre a tensão, a corrente e o número de voltas no autotransformador e no transformador, ambos :U1/U2=W1/W2=I2/I1=K
A maior característica do autotransformador é que o enrolamento secundário faz parte do enrolamento original (transformador redutor automático na Figura 1), ou o enrolamento primário faz parte do enrolamento secundário (transformador redutor automático na Figura 2) .
As direções das correntes dos enrolamentos primário e secundário do autotransformador são opostas às dos transformadores comuns.
Desprezando a corrente de excitação e as perdas do transformador, a seguinte relação pode ser obtida
Redução de tensão: I2=I1+I,I=I2-I1
Impulso: eu2=eu1-eu,eu=eu1-I2
P1=U1I1,P2=U2I2
Na fórmula:
I1 é a corrente do enrolamento primário, I2 é a corrente do enrolamento secundário
U1 é a tensão do enrolamento primário, U2 é a tensão do enrolamento secundário
P1 é a potência do enrolamento primário, P2 é a potência do enrolamento secundário
